對汽車烤漆房進行預處理的目的是去除被涂件所帶的異物，提供適合于涂裝要求的良好基底，以保證涂層具有良好的防腐性能和裝飾性能，那具體的涂裝表面的預處理方法有哪些呢？
　　1、物理式：
　　①除去附著于鋼板表面的雜質，用稀釋劑除去油脂等污垢。
　　②如有硫酸鹽或腐蝕性鹽類，應以清水洗凈，以壓縮空氣吹干。
　　③在鋼板預處理流水線上，以拋丸或噴砂除銹方法將氧化皮、鐵銹及其她雜質清除干凈，然后用真空吸塵器或經凈化的壓縮空氣的鋼材表面清除干凈。
　　2、化學式：
　　①浸漬式、噴射式、浸噴結合式、噴-浸-噴相結合式。
　　②酸洗、磷化除渣和油水分離裝置是關鍵系統，磷化除渣有沉降法、旋液分離法、斜板沉淀法、袋式過濾法、板框壓濾機等常用方法。
　　③油水分離主要有：吸附法、超濾法、熱油分離法和離心法等。
　　3、涂裝表面預處理包括四個過程：
　　1）電解（分解）
　　在陰極反應最初為電解反應，生成氫氣及氫氧根離子OH,此反應造成陰極面形成一高堿性邊界層，當陽離子與氫氧根作用成為不溶于水的物質，涂膜沉積，方程式為：H2O→OH+H
　　2）電泳動（泳動、遷移）陽離子樹脂及H+在電場作用下，向陰極移動，而陰離子向陽極移動過程。
　　3）電沉積（析出）
　　在被涂工件表面，陽離子樹脂與陰極表面堿性作用，中和而析出不沉積物，沉積于被涂工件上。
　　4）電滲（脫水）
　　涂料固體與工件表面上的涂膜為半透明性的，具有多數毛細孔，水被從陰極涂膜中排滲出來，在電場作用下，引起涂膜脫水，而涂膜則吸附于工件表面，而完成整個電泳過程。
　　對汽車烤漆房進行涂裝表面預處理，能好的保持其美觀度，也能延長它的使用壽命，是一舉兩得的事。所以，為了減少我們各方面的成本，我們有必要這樣進行處理。